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São Bernardo do Campo, Centro
(11) 4339-9551 / 2381-7599
Mais Centro Automotivo, possui serviço especializado de Martelinho de Ouro, está localizado no Centro, São Bernardo, SBC (próximo ao Paço Municipal). Bateu o carro? Arranhou? Nós buscamos o seu ...
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Polimento é o processo onde, por meio de abrasão é removida uma pequena camada de verniz que está danificada para renovar a pintura automotiva, muita gente acha que é simples polir, mas não é bem assim, sugerimos procurar um profissional para não deixar marcas.
Dentre todos os tipos de polimento, o polimento automotivo é sem dúvida o de maior visibilidade, as técnicas e modos de realização dependem inteiramente do profissional que está realizando o serviço. Algumas vezes faz-se necessário o lixamento da pintura antes do polimento ser iniciado, é comum o uso de uma politriz de boa qualidade e com ela boinas de lã ou de espuma, além de pratos e suportes. Os produtos básicos são: massa de polir, lustrador, abrilhantador, cera em alguns casos água e lixa, veja abaixo alguns tipos de riscos na lataria que requerem polimento.
Overspray (névoa de tinta), Poeira do Freio, Contaminantes de Ferro, Poluição Industrial, estas contaminações que ficam sobre a superfÃcie e deixam-na áspera e com o tempo vai perdendo o brilho de acordo com a contaminação são eliminadas com Clay Bar
Swirls São pequenas marcas, são as mais comuns, ocasionadas normalmente pela lavagem e secagem incorreta do veÃculo, como resolver? Efetuando a Etapa do Lustro, Boina de Espuma Macia e Lustrador. Caso o Lustro não resolva, é necessário efetuar o Pré-Lustro.
Riscos Leves – São pequenos riscos, pouco mais fundos que as swirls, efetuando o Pré-Lustro, onde é feita com Boina de Espuma Agressiva com um polidor de média abrasividade. É necessário efetuar o refino para remover as marcas deixadas por este processo.
Riscos Médios são os mais fundos que as swirls e os riscos leves, neste caso é necessário o uso de Boina de Lã e um polidor agressivo para remover, em alguns casos é necessário o uso da Lixa de Polimento (para usar lixa é necessário treinamento) somente no risco, sem gastar desnecessariamente o verniz em locais onde não é necessário lixar. Após se faz o processo com boina de Lã para remover os riscos de lixa. É necessário efetuar o refino para remover as marcas deixadas por este processo
Riscos até a base são riscos muito fundos, onde você vê que a cor não muda, mas o risco já furou o verniz. Você percebe estes riscos passando a unha no verniz e você consegue até colocar a unha dentro do risco de tão fundo que ele é. O polimento não resolve este problema. Necessita de uma aplicação de verniz localizado ou repintura.
Riscos até o Primer – São riscos que atingiu até o Primer. É um risco que você vê nitidamente que dentro do risco, no fundo, aparece a cor cinza. É possÃvel efetuar um reparo localizado com um produto chamado Tira Risco e após é efetuada a aplicação do Verniz Tira Risco, veja Kit Tira Risco Light. Em seguida é feito um polimento para nivelar o novo verniz com o original. Este produto não é muito eficaz em cores claras, ficando assim, o reparo um pouco mais escuro que a cor original. Caso o dano seja maior, é necessário efetuar a re-pintura.
Polimento de carros, polimento automotivo no ABC, Santo Andre, São Bernardo, São Caetano, Diadema, Mauá, Ribeirão Pires
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